Au lendemain de l'accident du Rio-Paris, dont sont peut-être en partie responsables les sondes de calcul de la vitesse de l'avion, notre journaliste Frank Niedercorn détaille les pistes explorées pour que le transport aérien soit plus sûr. Lire également les articles sur le sujet dans "Les Echos" du 10 juin 2009.
Au lendemain de l'accident du Rio-Paris, dont sont peut-être en partie responsables les sondes de calcul de la vitesse de l'avion, notre journaliste Frank Niedercorn détaille les pistes explorées pour que le transport aérien soit plus sûr. Lire également les articles sur le sujet dans "Les Echos" du 10 juin 2009.
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